Catálogos publicitarios 
LECTURA DE LOS CODIGOS DE ERROR DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (ATX)
LECTURA DE LOS CODIGOS DE ERROR |
La lectura de los codigos de error del sistema de transmisión automática (ATX) es similar a la lectura de los codigos de error del motor (Ver sección "Chequeo codigos error motor"), con las siguientes diferencias : - Puentear los pines TAT y GND (Ver seccion "Conector de diagnosis")- Los codigos son leidos mediante el indicador de HOLD del tablier A continuación se muestran los codigos y la causas que los provocan. |
| CODIGOS DE ERROR ATX |
| CODIGO | CIRCUITO |
| 01 | NE1 (sensor de posición del cigüeñal) |
| 06 | Sensor de velocidad del vehiculo |
| 12 | Sensor de posición del acelerador |
| 14 | BARO sensor (situado dentro de la centralita PCM) |
| 55 | Generador de pulso de velocidad del vehículo |
| 56 | ATF termosensor |
| 57 | Señal 1 reductor de par |
| 58 | Señal 2 reductor de par |
| 59 | Reductor de par/Sensor ECT |
| 60 | 1-2 válvula solenoide cambio |
| 61 | 2-3 válvula solenoide cambio |
| 62 | 3-4 válvula solenoide cambio |
| 63 | válvula solenoide del bloqueo del convertidor |
| 64 | válvula solenoide del sincronizador 3-2 |
| 65 | válvula bloqueador del convertidor |
| 66 | válvula solenoide del circuito de presión |
Esta información y más en: http://homepage.ntlworld.com/mx6-uk/maint/maint.htm